| Fertőszentmiklós 05.22. |
 Már régen készen volt a 2011-es versenykiírás, meg voltak a sorozat helyszínei és időpontjai, amikor megkerestek minket a Westdragrace szervezői azzal a felkéréssel, hogy látogassunk le a fertőszentmiklósi repülőtérre, és szervezzünk ott is hangnyomás mérést. Mivel tavaly csak a Taszári és a Pécsi fordulók estek a Dunától nyugatra – viszont mind a két rendezvény nagyon jól sikerült – ezért habozás nélkül mondtunk igent a felkérésre. Nagyszerű adottságokkal bíró helyszín, verőfényes napsütés, és kimagaslóan körültekintő, jó szervezés várta az ide látogató nemzetközi autós társadalmat. Igen, nyugodtan írom le a „nemzetközi” jelzőt, hiszen számos szlovák, osztrák és néhány német rendszámú autó is feltűnt a résztvevő-indulók között. A jól sikerült Mosonmagyaróvári forduló után ismert arcok köszöntek vissza ránk a nevezésekkor is. Öt kategóriában – utcai A és B, valamint profi A,B és C – indult több mint húsz versenyző. (Az igazsághoz tartozik, hogy még du. ½ 4 után is érkeztek autók, akik addig a gyorsulási vagy a szépségversenyen vettek részt, hogy indulni szeretnének, de sajnos ők foci nyelven élve: már a meccs lefújása után akartak pályára kerülni...) Az utcai „A” kategóriában a győzelmet Takács Róbert Ford Escort-ja szerezte meg, bár a futamok közötti időben saját elmondása szerint nem a győzelemért nevezett, csak kíváncsi volt, hogy mit tud a rendszere. Az utcai „B” kategóriában Kővágó István Golfja egyértelmű győzelmet hozott a tulajdonosának,a maga 131,6 dB-es döntős eredményével. A profi „A”-sok között megjelent az eddigi összes futamot megnyerő Gombos Krisztián, és ezzel szinte biztosra lehetett fogadni a végeredményben. És aki ezt megtette, az bizony veszített! Mert bár az abszolút legnagyobb értéket a nap során 133.3 dB-lel Ő érte el, ennek ellenére a döntőben egy technikai malőr miatt – 14 mp mérésidő kiesés a fejegység leállása miatt – a második helyre szorult, az egyébként nagyszerűen versenyző Pap Szabolcs Suzuki Swift-je mögé. A győztes eredménye a döntőben 129.3 dB volt. A profi „B” kategória összes dobogós helyezését szlovákiai honfitársaink szerezték meg. Itt olyan szoros fordulóknak lehettek szemtanúi az érdeklődők, ahol a két versenyző között az utolsó 3 mp-ben változott meg a helyezés, és végül csak 0,1 tized dB volt a különbség az eredmények között! A végső győzelmet Lépás Dávid Škoda Octáviája aratta le, 130.7 dB értékkel. A király kategóriába - profi „C” - is öt induló nevezett be. Köztük volt a mosonmagyaróvári győztes, osztrák színekben induló „Kozi”, valamint egy honfitársa is. Bár ők sajnos az első körben kiestek, ennek ellenére a döntőbe jutáskor csak 0,6 dB különbség volt a két versenyző között. A döntőt viszont egyértelmű közel 4 dB-es fölénnyel, 130.8 db átlag értékkel nyerte Fajka László Peugeot 206-osa. Gratulálunk az indulóknak, és köszönjük a sok-sok nézőnek a versenyzők biztatását!
Találkozunk június 11.-én a tököli reptéren, a 6. fordulón! Figyelem! Még nagyobb buli, hiszen éjszakai drift és gyorsulás, és éjszakai hangnyomás! Nevezés a helyszínen 16:00 óráig! |
